クラヴァシュドールの距離適性を血統的な側面から集計

2019年度、阪神ジュベナイルFで3着になったクラヴァシュドール。

勝ちにいっての3着でしたが、2着馬もそれは同じ。

なので、牝馬限定のマイル路線における格付けとしては3番手というのが妥当でしょう。

血統はハーツクライとGiant’s Causewayというありそうであまりない組み合わせ。

BMSであるGiant’s Causewayの実績も含めてみていきたいと思います。

2013/01から2020/01/23までの合計23470レースをもとに集計しています。

BMSがGiant’s Causewayである馬の戦績

集計期間中にJRAの主催競争に出走した履歴があるのは157頭。下記のリストには便宜上、獲得賞金上位21頭を記載しています。

そのうち勝ち上がったのは67頭で42%

ツクバアズマオー、マスクゾロは重賞を買っています。

賞金順でソートするとクラヴァシュドールは21番目。

3勝以上している馬も19頭とBMSとして成功しているといえるでしょう。

ちなみに集計期間中、BMSがGiant’s Causewayの馬でもっとも成果を挙げたブリーダーは、やはり、ノーザンファームでした。

次にケイアイファーム、千代田牧場、ノースヒルズ、グランド牧場。

クラヴァシュドールの下河辺牧場は10番目でした。

すべて記載すると長くなるので、上位25条件のみを記載します。

14のレコードの条件がダートで、中山の1800mで最も好成績を残しています。

芝だと中山の2000m。これはツクバアズマオー1頭の頑張りによるものです。

芝もダートももっと短い距離に偏っているのかと勝手に思っていましたが、東京の1800mではレッドルーファス、ディープジュエリーらがそれぞれ2勝を挙げています。

ただ、2000m以上となると実績がありません。

集計期間中、ハーツクライ×Giant’s Causewayの組み合わせを持つ馬はクラヴァシュドールを含め6頭。

シュリは2019年1月にデビューし、3戦1勝2着1回の成績。コンスタントに走ることができていませんが、3戦のキャリアのうち3回とも1番人気になっています。

グレイトチャーター、ジャンナはいずれもオープンクラスまで勝ち上がっており、シュリも体勢が整えば勝ち上がることができるでしょう。

意外に前例が少ないだけにクラヴァシュドールの今後が楽しみでもあります。

そもそも頭数が少ないので距離実績もこの程度です。

阪神マイルの実績はクラヴァシュドールのみのものです。

東京での2着もそうで、京都1800ｍの実績は先ほど取り上げたシュリのものです。

新潟ダート1200mの1勝は、ハミングパッションが2017年に未勝利戦であげたもの。

現在は名古屋で走っているようです。

集計期間中、JRAの主催競争に出走した馬は32頭。

便宜上、1着になったことのある馬のみ記載しています。

芝のレースで目立った成績はアンコイルドが東京2000mで、準オープン、オープンを勝っていることと、アスターペガサスが新馬戦、函館2歳S(G3)を連勝したくらいでしょうか。

アンコイルドはその後のキャリアで重賞勝ちことありませんが、天皇勝秋で4着になるなど息の長い活躍をしました。

アスターペガサスは現役の4歳馬。短距離であれば芝・ダート問わずやれそうな感じ。復帰が待たれます。

ドリームキラリ、アンコイルドはいずれも矢作厩舎であることは、偶然であるとはいえないでしょう。

馬名	出走回数	1着－2着	賞金
ドリームキラリ	35	6－4	163076000
アンコイルド	26	2－2	137079000
アスターペガサス	9	2－2	76363000
アメリカンストーム	16	2－2	30764000
エーシンサファイア	16	1－2	29074000
エーシンスピーダー	15	2－0	28445000
カラーラビアンコ	13	0－2	10350000
メリオラ	9	1－0	7720000
ストームシャドウ	4	1－0	6300000